沿海煤炭运价表（单位：元/吨，开票价）

神海市场分析

今天主流行情还是继续跳涨，月中装期货盘操作仍以订船为主，给价还是比较宽松，主流船型航线运价商谈部分突破“4”字头，当前来说，运价涨幅已经脱离理性，商谈再现“一货一价”特征，报出成交价格高低不一。尽管从报出的资源来看，还是船少货多，但是价格上40块以后，货主态度也出现分歧，既有继续高价拿船，也开始有畏高情绪。

1.6-1.8万吨渤海湾短途报出部分寻求，遗留进江到靖江继续找船，有到温州煤炭和靖江粮食订船；2万吨左右有渤海湾短途，进江到常熟、常州以及遗留南下珠海寻船，给价也有继续提高，仍然不好找船，少有实际成交报出；2.3-2.5万吨听闻到靖江订船，2.6-3万吨渤海湾短途，进江到朱家门、常熟、张家港、常州、镇江、南京等均有报货寻船，到常熟、南京有听闻成交；3-4万吨有到镇江货盘；4-5万吨进江线货盘依然不缺，可谈船船期基本在18-23号，有少量40开成交报出，到下午船要价已不低40开，但成交清淡；6-7万吨当前南下效益不及进江，南下线船东要价也跟涨，广州要价不低37开。

本周环渤海动力煤价格指数再涨9块至块，相对略低市场预期；沿海六大电厂耗煤稍有回落到50-55万吨区间，存煤量增加到-万吨水平，起伏较大。