晨读天下一条纵览天下风云
甘肃兰州一男患者杀害女主治医生
已被控制
22日上午，甘肃省兰州市发生一起杀医刑事案件。据兰州市公安局城关分局通报，犯罪嫌疑人杨某某（男，54岁，兰州市人）医院肛肠科，持刀对医生冯某某（女，42岁，兰州市人）行凶。虽经全力抢救，冯某某不幸离世。
通报指出，案发后犯罪嫌人杨某某已被公安机关控制。经初步调查，杨某某因患直肠癌，医院就诊手术，医生冯某为其主治医师，目前案件正在进一步侦办中。
血浓于水！
小伙为一位香港女孩拼了！
昨天爸妈才知道他做的好事
10月22日上午9点，医院造血干细胞采集室，26岁小伙毕昌林静静地躺在床上，身旁的血细胞分离器“滴答滴答”运行着。3个多小时后，他成功为香港特别行政区一位20多岁的血液病患者捐献造血干细胞。
小毕是安徽人，目前在杭州工作定居。年5月，还在安徽读大学的他登记加入中国造血干细胞捐献者资料库（中华骨髓库）。年11月19日，毕昌林接到杭州市滨江区红十字会工作人员通知：他留下的HLA（人类白细胞抗原），恰好与一位香港患者初次配型成功。
目前，造血干细胞移植是国内外治疗白血病、再生障碍性贫血等血液疾病较为安全有效的医疗手段。医院血液科主任沈建平介绍，陌生人之间造血干细胞配型的成功概率只有十几万分之一。
这是一场生命的接力。按计划，一位德国籍专业运送人员将于23日9点30医院，提取毕昌林捐献的毫升造血干细胞混悬液，赶往机场，空运护送至香港，傍晚时分，医院——这位年轻的香港患者，医院无菌舱等待手术。
浙江省造血干细胞捐献者资料管理中心数据显示，自我国开展造血干细胞捐献工作以来，这是浙江省第10例、中华骨髓库第例向香港特别行政区捐献的造血干细胞。
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漫长的等待
年5月的一天，正在安徽医学高等专科学校读大一的毕昌林，坐公车来到合肥市明珠广场的献血车旁，第2次献血。
那天，他还成为中国造血干细胞捐献者资料库（中华骨髓库）的一名捐献造血干细胞志愿者。作为医学专业生，他明白匹配成功概率非常小，就当“留一个希望在那里吧”。
一晃4年。
年11月19日，已在杭州甘芝草科技有限公司工作的毕昌林，接到来自滨江红十字会的“有一名血液病患者和你的骨髓初步匹配成功”。
毕昌林反应了好几秒。挂了电话，他默默消化几分钟，告诉了女朋友。“她不太愿意让我去，担心我，”毕昌林劝她，“总要让我去试试吧！万一真的挽救一个人的生命呢？”
3天之后，毕昌林按约定前往浙江省血液中心，再次抽血，然后回家等待深度匹配结果。
这又是一次漫长的等待。刚开始，毕昌林每天都期待匹配成功的通知。但半年过去了，毕昌林还没有收到任何消息，有些失落。
8个月，毕昌林几乎放弃等待，却接到通知，深度匹配成功。出于好奇，毕昌林向工作人员打听接受者是谁。但由于保密，他只得到几个大概信息：和自己年纪相仿、血液病患者、来自香港。
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跨越空间的联系
陌生人之间造血干细胞配型的成功概率只有十几万分之一，两个相距千里、素昧平生的年轻人产生了跨越空间的微妙联系。
毕昌林比那个远在香港的女孩大了近3岁。
他想起3年前的自己——刚大学毕业，只身来杭州，在一家医药公司实习做业务员，每天早上7点出门跑业务，晚上八九点才回家。
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生命的往来
造血干细胞采集时间最终定在10月22日。
这几天，毕昌林如常打电话回家。长辈不知道他要捐献，“怕他们担心，也怕他们反对”，毕昌林说，“等他们看见我好好的，就会觉得没什么了。”
粤A牌“久摇不中”？
广州拟进行阶梯摇号
10月22日，广州市交通运输局公开征求《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）意见，拟根据个人有效参与中小客增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标。意见稿明确，申请人每累计参加24次摇号，在摇号池中增加1个摇号基数序号。每人最多有4个基数序号，且普通车摇号和节能车摇号均累计次数。该规定拟自年1月1日起实施。意见稿内容显示，摇号阶梯通过增加摇号池中的基数序号实现。申请人累计参加摇号24次（含）以内未中签的，有1个摇号基数序号；累计参加摇号25次至48次未中签的，有2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，有3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，有4个摇号基数序号。同一申请人拥有多个摇号基数序号参加摇号时，其所对应的任意一个摇号基数序号中签，则在当期自动取消其对应的其他摇号基数序号，即一人仅可中签一个中小客车指标。此外，已经通过普通车摇号、节能车摇号或普通车竞价获得中小客车指标的申请人，再次申请普通车摇号、节能车摇号时，已有摇号基数序号清零，重新计算摇号次数。摇号的累计次数和摇号基数序号数量由系统自动核算，申请人可登录广州市中小客车指标调控信息系统个人账号查询。因身份证件信息改变等原因而导致系统自动核算累计参加摇号次数有误的，可通过系统或前往业务窗口进行申诉校正。值得注意的是，普通车指标摇号和节能车指标摇号均通过阶梯摇号方式配置，且参加普通车摇号和节能车摇号均纳入累计摇号次数。但同一申请人每期仅可选择参加一种指标配置方式。这意味着，阶梯摇号不要求连续，即使号码过期后重新申请，或者更换过摇号车辆类型，个人有效参加增量指标摇号的次数均累计。记者了解到，广州市自年7月起实施中小客车总量调控政策，每年举行12期摇号，截至年9月已经举行了86期。每月个人增量指标摇号活动参与人数从初期不足20万人增长至超过70万人，个人普通车指标摇号中签率也持续降低至约0.6%。广州市交通运输局相关负责人表示，自摇号政策实施以来，均采取每期申请者中签机会均等的方式配置中小客车摇号指标，中签机会与申请者参加摇号的次数无关，“久摇不中”的申请人日渐增多。阶梯摇号可有效提高“久摇不中”申请人的中签概率。据统计，参加年9月份指标摇号的人数约71.4万人，约24.3万人累计参加了25次（含）以上指标摇号活动，占34.0%。若9月份实施阶梯摇号，约24.3万人可享受摇号基数序号递增，其中拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人，对应中签率分别为0.89%，1.34%，1.78%。目前，意见稿已在广州交通信息网（