广汽传祺在供给侧提高效率、减少投资传祺工厂从一开始建设就考虑一次性分步规划发展,工厂以世界的眼光国际标准,采用先进水平工艺设备,充分发挥广汽工程师的智慧,全面整合最先进的工艺布局理念,其打造的智能化工厂,实现输送距离最短化、布局模块化、改造成本最小化的柔性生产体系首期投资19亿元建成10万辆/年产能的整车和发动机工厂,二期增加9亿元通过扩能在2014年10月形成20万辆/年产能规模目前在建的三期15万辆/年产能投资仅需20亿元
目前生产一辆传祺车的时间是57秒,而传祺单日产能达到1125辆据悉,在短短5年时间里销量大幅增长,广汽传祺并非靠原有的竞争手段,不是通过价格战去抢市场,而是靠广汽传祺的技术实力以及一套能够实现低成本、高品质和高效率的广新华日报报业集团汽生产方式广汽生产方式的核心就是通过拉动式生产实现产销联动,确保了传祺生产的高度柔性化,用低成本制造出高质量的产品,以便满足不断变化的市场需求通过广汽生产方式的科学优化,传祺单日产能从820辆提升至1125辆,节拍从128秒提升至57秒,产能从20万辆/年提升至28万辆/年
作为“供给侧结构性改革”的先行者,传祺一直保持内生动力,现已成为推动中国汽车品牌持续向上的新典范,并为自主品牌提供了一条现实的、可实现的、可供参考的发展路径——只有高品质、高安全性、高性价比的汽车才会存在市场空间与其他汽车厂商定位于中低端家庭轿车市场不同,广汽传祺一开始就定位于中国的中高端市场广汽传祺坚持国际标准,坚持正向开发,融合欧洲先进技术、日系造车工广州日报电子版12月艺和岭南文化精髓,打造出集广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为一体的世界级造车体系据悉,ga8是广汽传祺历经5年时间花费巨资,集成全球顶级资源和国际尖端技术,倾力打造的战略车型,代表传祺最高的造车水准
(丁山海)
笔者日前从广汽乘用车有限公司获悉,目前该公司生产一辆传祺的时间只要57秒,作为中国本土品牌的广汽传祺从提高供给质量出发,在供给侧提高效率、减少投资,从供给端赢得市场和消费者的青睐,成为我区供给侧结构性改革的先锋
广汽传祺从供给端赢得市场和消费者的青睐,生产一辆传祺只要57秒
为了提升产品质量,打造消费者喜欢的产品,解决供给端难题,广汽传祺不断进行技术创新,创建了跨平台模块化架构cpma,搭建基础数广州日报每日闲情16据体系,同产品平台可开发、生产多款不同车型,不仅降低了开发与制造成本,更快速形成核心独有技术,快速布局车型谱系据悉,广汽传祺自主研发的动力总成平台,可扩展开发出技术更先进、性能更高的产品在短短几年内,传祺就拥有了1.0t、1.3t、1.5t、1.8t以及即将推出的2.0t的全系“t”动力而依托全球研发网,广汽传祺掌握了汽车正向设计的诸多关键技术,在被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、双离合自动变速器、混合动力耦合系统、新能源汽车电池管理系统等核心技术领域取得一系列突破,获得多项专利认证
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