年1月，广州地铁18号线发布了新的计划，这条线路的首通段有望在年初建成通车。18号线是广州市轨道交通系统似的一条“大站快车”，这种模式其实已经淡化了高铁、地铁的差别。
广州地铁18号线是一条从广州市区通向南沙区的轨道交通，这对于南沙区这个“广州市最为偏远的郊区”有着意义非凡的结果，南沙区这个地方，有望成为珠三角地区的一个重点建设发展区域。
下面地图就是广州市的南沙区。
广州市的南沙区是最南的一个郊区，因此它与广州市区的连接也是“很难”，传统的地铁站距往往只有1-3公里之间，这对于南沙区来说，显然是太慢了。
广州地铁18号线则是典型的“大站快车”模式，其线路的情况如下所示。
从图中可见，广州地铁18号线只有寥寥的几个站点，这条线路的终点站就是广州市南沙区的万顷沙，这也是广州市未来开发的一个重点的区域。
下面就是广州市南沙区的照片，充分体现了这片地区的地形特点。
下面是位于广州市南沙区的自贸区，这也是广州市自贸区的主要组成部分。
广州地铁18号线、22号线的地图如下所示，这两条线路在市内是分开的，但是通向南沙区之后，合并成了一条线路，这是对线路的充分利用。
广州地铁18号线对于南沙区的发展有着很重要的作用，这是一条中国高铁、广州地铁功能合二为一的线路，它将让南沙区与广州市区有着一体化的趋势。
下面是广州市南沙区的两张地图，其中也体现了区域发展的特点。
南沙区本身是位于广州市最南部的一个郊区，也是一个名义上的“新区”。由于距离广州市区比较远，因此从南沙区用传统的地铁，其实很难连接到广州市区，因此18号线的这种大站快车的线路，对于南沙区的发展就是至关重要的。
广州地铁18号线其实已经淡化了地铁、高铁的区别，按照站距来看，它其实已经是中国高铁在发达地区的标准，按照模式它又是一条广州地铁。这其实也代表了珠三角地区在轨道交通模式方面的一种创新。
