目前，各相关职能部门仍在紧张开展搜救工作，总台记者进入东航空难核心救援现场。
在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。坠毁区域可见树木燃烧痕迹和飞机残骸3月22日，在航班坠毁区域，山坡上一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。当地村民自发骑摩托向搜救现场运送物资坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，今天，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。之前消息3月21日14时38分许，东方航空公司MU航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客人、机组人员9人。目前，现场明火已经扑灭，搜救工作正在有序进行。让我们借助三维地形图，了解飞机坠毁现场周边地形地貌。
业内人士：事发时正处于巡航阶段和进近阶段的节点
飞行数据平台FlightRadar24记录的数据显示，执飞3月21日MU航班的波音-NG客机，于北京时间13时15分左右从昆明长水国际机场起飞。14时20分左右，客机正在英尺的高空巡航，空速节，数据正常。但在此之后，飞机迅速失去高度，在3分钟内下降约英尺。
国际知名航空安全专家、《AirTransportWorld》前总编辑托马斯·杰弗里对《中国新闻周刊》表示，这起事故令人震惊和难过，现阶段的信息远不足以判断原因。
据报道：坠机地点附近琅南镇莫埌村一名村民说，飞机坠落的地方是在一处山谷中，该区域是废弃矿区，没人居住。
“没有求救信号，在空中没有烟雾，以垂直姿态坠落，这是极其极其罕见的情况。”杰弗里说。民航客机完成一次飞行任务，会经过起飞、巡航和进近降落（进近，指飞机下降时对准跑道的过程）三个阶段。杰弗里指出，根据3月20日及之前MU航班的飞行记录可以看到，本次客机开始迅速下坠的时刻和高度，正处于客机从巡航阶段转入向机场进近阶段的节点。
南部战区组织兵力赶赴东航坠机现场救援据“南部战区”
