b型车a型车每个座椅能坐7个人6号线a型车
6号线
青铜色
归元金
每节车厢可坐56人
梅花红
记者走进车厢,明显感觉更宽敞,数了一下,每节车厢有8个长座椅,试坐后每个座椅能坐7个人,也就是说光座位,每节车厢就可比b型车多坐10~20个人
多处“小心机”体现优化设计
每车厢
总长140米每节车厢可坐56人8个
1号线
每个座椅能坐7个人
比目前4条线路使用的b型车
10~20人
a型车
金银湖停车场作为6号线辅助停车场,承担6号线部分车辆的停放、车辆清洗等工作,规模可停放16列车,目前计划的接车数量为10列
芳草绿
3号线
“6号线列车一头一尾两座驾驶室还有两个‘逃生门’,把红色横杠一推,就可以直接从车门逃生”朱圣瑞还介绍,“因为a型车乘客较多,多两个逃生门,便于危情发生时快速疏散,10秒内就可看广州日报每日闲情以逃生”
8个
近处观察,记者还发现一些特别之处:列车不再靠地上的“第三轨”送电,而是靠车顶的直流1500伏接触网供电;每节车厢两侧共有10个门,比b型车多2个
地铁蓝
鹦鹉绿
b型车
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记者陶常宁 通讯员刘丹丹
前天下午,武汉地铁6号线首列新车“f01”从株洲运抵武汉,这是武汉地铁首次使用a型车它的到来,标志着6号线即将进入车辆现场调试阶段相较于现在1、2、3、4号线使用的b型车,a型车更长更宽,载客量提升,比b型车最多能多装562人,约三成乘客
本报讯(记者陶常宁 通讯员刘丹丹)昨天“f01”所在的金银湖停车场是6号线列车的“小家”,列车还有一个更大的“家”在汉阳老关村车辆段目前,金银湖停车列检大洋网广州日报库、综合楼、洗车库主体结构均已完工,正在进行内部装修工作
4号线
6号线是武汉首次使用a型地铁列车的线路,昨天上午,记者在金银湖停车场见到了地铁族期盼已久的a型车“f01”“f”即6号线地铁的代号,“01”则是列车编号6号线标识色是鹦鹉绿,中车株机的设计师王虎高介绍,车辆以线路色“鹦鹉绿”为点缀,车辆设计灵感来源于黄鹤楼“鹤”的神韵,内饰以江河蜿蜒、生动的曲线表现活力、生机与发展,“大江大河,大美武汉”的城市特点得以体现“a型车每列定员载客约1860人,超员载客甚至可达2592人”朱圣瑞说,最多可比b型车多装562人
要长22米
长座椅
光座椅就比b型车多坐
多装
记者詹松 摄
2号线
总长140米
地铁业主代表覃亚洲介绍,金银湖停车场位于6号线线路北端,接轨于金广州日报电子版官网银湖公园站,东西长约800米,南北宽约105米,占地面积约6.60公顷
6号线:“大块头”有“大肚量”
武汉地铁集团建设总部车辆部经理朱圣瑞介绍,6号线列车产自中车株机,共采购了40列车(240辆),是地铁所有线路中车辆最多的,其中将有5列在武汉的中车株机江夏基地生产6号线a型车辆采用4动2拖6辆编组,总长140米,比目前4条线路使用的b型车要长22米;高3.8米、宽3米,比b型车要宽0.2米
6号线车厢之间的贯通道也与其他线路不同,不再是折叠棚式,而是采用一体式侧护板,站在这里,噪音更小此外,6号线车辆空调系统实现了制冷量自动调节,共分6挡,这样可以节省10~20%的电车辆还有个第一次在武汉地铁使用的设计——光等离子空气净化装置,释放出的光等离子体随空气流动到环境中,可以起到净化广州日报电子版在线作用,能有效杀灭空气中细菌及病毒
6号线a型车
8号线
6号线新车抵汉
本版制图 张莉
金银湖停车场主体已完工
凤凰橙
6号线一期工程是目前我市在建最长的轨道交通线路,由体育中心至金银湖,全长35.95km,设站27座,建成后可大大缓解汉阳、汉口之间的过江压力该工程于2013年开工,已完成23座车站的主体结构,预计今年年底建成开通,全程跑完预计65分钟
562人
比
7号线
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