大件事，广汽传祺又上头条啦！4月11日，广州市召开供给侧结构性改革工作会议，《广州日报》对其进行了详尽报道，并以广汽传祺生产线为例讲述了今年1-2月广州汽车制造业产值增长了21.6%！而这荣耀光环的背后，正是因为广汽传祺努力践行“供给侧改革”的结果。
3月国内车市进入传统淡季，但是广汽传祺继去年63%的同比高增长之后，依然保持着高速增长态势，成为年车市一道独特风景线。据统计，广汽传祺一季度劲销辆，累计同比增长%，刷新了车市淡季增长记录；值得一提的是，传祺大本营广东地区3月份销量增长达%，广州、东莞、佛山与惠州等地更是同比增长达%，增速领跑国内车市。
3月21日，搭载传祺2.0时代全新动力总成的GST全“芯”上市，动力PLUS，配置PLUS，与T车型共同构建“10万超牛联盟”，组成中国汽车市场最具竞争力SUV组合；传祺GAT也同步上市，以完胜10万级轿车市场的产品力，竞争合资紧凑级轿车市场。
十八大以来，国家领导人把创新摆在国家发展全局的核心位置，强调要把创新驱动发展作为面向未来的一项重大战略。早已率先启动供给侧结构性改革的广汽传祺，通过整合全球优势资源，坚持创新驱动、正向研发，在核心技术层面不断突破，已经形成品牌持续发展的核心竞争优势。
GS4\GAT上市的同时，广汽传祺重磅推出TiPOWER“智擎力量”技术品牌。作为传祺品牌全球领先的技术支撑，TiPOWER覆盖了T、T、T、T等系列发动机，由广汽传祺多年潜心研发而来，汇聚全球精英智慧，以前瞻性技术眼光对标欧洲、日系等国际一流品牌未来的开发方向，应用GCCS燃烧控制专利、IHI低惯量E-Turbo涡轮增压器等多达50项代表国际领先水准的技术，拥有“强动力、低油耗、高品质与高安全”四大优势特征，构建2.0时代的核心竞争力，成为“中国最强动力”，展现中国汽车动力的未来动向。
广汽传祺作为汽车行业“中国梦”的践行者，也是“供给侧”改革先行者，通过不断优化产能、改善质量、提高效率，直接对标合资品牌，坚持正向研发、国际标准，打造出集广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为一体的世界级造车体系，使其从品牌到产品、从技术到品质全面赶超国内合资品牌，销量呈几何级增长，成为中国汽车行业极具增长潜质的现象级品牌，为中国汽车、中国品牌乃至中国工业提供了现实的、可参考的全新发展路径。
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