还记得，黑龙江伊春原始森林，
那是一次难忘的“牛车之旅”。
还记得，稻城亚丁的雪域神山，
那是一条坚毅的“成功之路”。
还记得，青海湖边的油菜花，
那是一片喜悦的“丰收海洋”……
前三届，中国汽车营销峰会盛况，
至今还历历在目。
”▲“一带一路”第四届中国汽车营销峰会
与会嘉宾合影留念
新疆，一个更遥远更神秘的大美之地，“一带一路”第四届中国汽车营销峰会于6月29日-7月2日在这里举行。
▲搜狐汽车总经理晏成
代表本届峰会轮值主席单位致辞
▲杭州日报总经理傅强代表秘书长单位致辞
中国新主流媒体汽车联盟26家成员单位、30多家汽车品牌代表，以及各界汽车精英在乌鲁木齐汇聚一堂，分别对“一带一路”国家战略背景下，自主品牌面临的机遇与挑战；新媒体形势下汽车营销创新如何做好“互动、跨界、体验”；以及传统媒体在汽车营销领域要发挥怎样的作用等议题展开探讨交流。年度中国年度汽车总评榜的评选工作也同步正式启动。
▲比亚迪汽车销售副总经理杜国忠
代表汽车厂家发言
▲一汽马自达宋晓娟代表汽车厂家发言
正向研发
注重品质才是中国品牌汽车之路
年转眼过半，上半年的车市与往年有些许不同，一个明显变化就是中国品牌在车市中的话语权增强，不仅在SUV市场强势出击占据销量榜顶层，也开始主动挑起价格波动，而不再像过去那样被迫应对，更关键的是，中国品牌车型增长的不仅是销量，还有产品品质和消费者的信任，这些才是汽车营销最本真的东西。这一点与会的车企不约而同多次强调。
▲第一个议题：“一带一路”国家战略背景下，
自主品牌面临的机遇与挑战
东风启辰熊发明就表示，价格战虽然不可避免，但从长期看，品质应该是车企最应该坚持的东西，也是启辰所有营销的基本面，所以启辰有个自己的提法叫“匠心匠品”，就是要用工匠之心打造足够优良的产品品质。
▲从左到右：广州日报区汝琦、东风启辰熊发明、北京汽车李磊、比亚迪杜国忠、华晨景瑶、上汽乘用车陈继业
华晨汽车销售副总景瑶更是认为，打价格战是没有前途的，正向开发才是中国品牌最应该坚持的方向。
比亚迪汽车销售副总杜国忠则强调了市场研究的重要性，他回忆了比亚迪在进入日本时所做的准备：比亚迪从年开始研究日本市场，为进入日本市场进行准备工作，一直到年比亚迪汽车才正式进入日本市场。
不过，对于中国品牌汽车目前过于倚重SUV产品，车企方面显然也是有着清醒的判断，熊发明就拿启辰说明，启辰的产品体系比较全面，但销量的70%都是SUV。
▲第二个议题：新媒体形势下汽车营销创新
如何做好“互动、跨界、体验”
此次峰会上与会企业代表的发言也透露出车企对中国汽车消费理念逐渐成熟和升级的判断和认知。广汽丰田公共总监黄恒就表示，随着汽车消费逐渐深入，人们就会更北京治白癜风哪个医院最好去哪里治疗白癜风最好
