确定了！
广州地铁这四条新线明天开通！！
不过，
新线的开通时间稍有不同：
四号线南延段和十四号线知识城支线自当天首班车起开始试运营
九号线一期和十三号线首期则于当天12时起试运营
还有个好消息
广州街坊心心念念
期盼已久的
庆盛站
明天将与四号线南延段
一起同步启用
而且还将设
无缝对接口
直通高铁站内
庆盛站
庆盛站是地铁与广深港高铁的接驳车站，乘坐高铁最快21分钟可到达深圳北，明年有望35分钟到我国香港的西九龙。
地铁站开通后，将大大方便南沙和东部城区的市民出行，南沙街坊搭高铁比目前可节省大半个小时。
由于四条新线位于多个新区，
广州地铁特别提醒市民：
为应对九、十三号线分别接入三、五号线带来的影响，二、三、五号线将视客流情况增加列车上线，并通过适时启动客流联控来缓解新线客流对既有线路带来的换乘压力。
需要提醒的是，受广清城际铁路还在建设的影响，九号线广州北站目前不能直接与广州北站连通，九号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站。
此外，为解决九号线高增站外没有公交接驳的问题，地铁公司主动与市交委沟通，在高增站开通时同步建设好公交站场，由市交委安排接入路公交，后期将视客流需求调整新增线路，实现地铁公交无缝接驳。
广州地铁表示，四条新线开通后，广州地铁线网里程达到.6公里，正式迈向公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计达万人次，客流强度全国第一。
来，马上看看新线线路及票价！
4号线南延段四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站。单程最高票价：11元。
四号线采用“黄村～南沙客运港+黄村～新造”大小交路运行，高峰期重合段黄村～新造段行车间隔约2～3分钟，非重合段平均行车间隔约5～6分钟。
9号线九号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘；单程最高票价：6元。
九号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。
（来源：羊城地铁报）
13号线十三号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘；单程最高票价：7元。
十三号线一期采用“鱼珠～新沙”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。
（来源：羊城地铁报）
14号线知识城线十四号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。单程最高票价：6元。
十四号线知识城支线采用“镇龙～新和”单一交路运行，行车间隔约9～10分钟。
（来源：羊城地铁报）
4条新线通车后
地铁线网图将变成这样！
可戳以下图片
链接到微博下载高清大图
（点击看大图）
相信你们应该按捺不住好奇的心情，
想沿着新线逛吃逛吃，
这四条新线沿线
有什么好玩的地方呢？
攻略在此，快收好！
四号线南延段
南沙天后宫空暇时间陪长辈到天后宫，
爬爬山登高，为家里人祈福。
还可以惬意地远眺虎门水道，
看见海上来回的船只。
这种生活真是惬意啊~
