广州日报赣深铁路林寨隧道预计今年8

在赣深铁路三标重点控制工程——林寨隧道出口施工现场，机械轰鸣、建设者各司其职紧张地忙碌着……记者今日从中国中铁六局获悉，该局负责人建设的林寨隧道全长米，是该标段第一长隧，自开工以来已实现开挖支护米,已完成总掘进任务量70%，预计将在今年8月底前实现贯通。作为我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，赣州至深圳高铁设计时速公里，全长.37公里，规划运输能力为万人/年，该高速铁路从江西赣州引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市深圳北站，是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。自新冠肺炎疫情发生以来，中国中铁六局赣深指挥部面对施工任务重、工期压力大、人员紧张、防护难度加大、疫区施工队伍不能返岗等困难，精心谋划全面部署。施工生产方面，认真贯彻落实深圳建设指挥部及集团公司决策部署要求，强化责任落实及精准施策，把全体干部员工思想统一到确保今年7月开始铺架这一目标上来。通过现场盯控，及时协调解决现场的问题，加强资源配置，强化生产组织，有力保证了重点工程及关键节点有序推进，实现了疫情防控有序有力，生产稳中有进，员工们干劲十足、信心倍增，确保复工防疫“不掉线”。据悉，赣深铁路建成通车后，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，彻底结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”的目标，对于缓解京九铁路运能紧张、完善粤港澳大湾区的铁路交通网、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”具有重要的战略意义。广州日报全媒体文字记者：蒋偲通讯员：张湘涛、李长海预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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