广佛环线预计至年全线通车，届时番禺人选择出行的方式将更加方便啦！
广州南站至白云机场段
设8个站点
从广州南站（不含）引出，经广州番禺区、海珠区、天河区、白云区，设大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源及太和等8座车站，之后接入新塘经白云机场至广州北城际铁路的竹料站（不含），并线进入白云机场和广州北站。
10分钟到天河30分钟到机场
据年初中铁第四勘察设计院发布的广佛环线广州南站至白云机场段的环评全本,届时广州南站至白云机场只需半小时，广州南站至天河中央商务区仅需10分钟。
年左右建成通车
该段已于年底开工建设，建设工期5年，预计在年左右建成通车，届时广州南站到白云机场将只需约半个钟。在建的新白广项目预计将于年通车。
广州南站段至佛山西站
安全风险最大的工程顺利完成
据广东铁投公司消息，珠三角城际铁路南北大涌特大桥跨佛山城区主干道季华路1-米系杆拱桥拱肋已于4月9日顺利合龙，这标志着广佛环城际铁路建设中安全风险最大的重难点工程顺利完成。
设置6个站点
上述项目是珠三角城际广佛环线佛山西站至广州南站段工程的一部分，该段线路自佛山西站引出，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区，全长35公里，全线共设佛山西站、张槎站、佛山新城站、北滘站、陈村站、广州南站6个站点。
今年通车
广州南站段至佛山西站今年通车
15分钟到达佛山西站
届时如果不经停站点，从广州南站最快约15分钟即可通达佛山西站。
年全线通车
预计至年左右，这几段线路将全部开通，从而在广佛都市圈内形成一个超大的轨道线网“内环”。
来源：大洋网、广州日报
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